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起重机数字化和智能化的好处
在不少有关起重机发展的论坛上,总是会有人提到起重机的数字化和智能化。到底什么是起重机的智能化和数字化呢?数字化和智能化的起重机有哪些优势呢?又会产生哪些影响呢?
什么是起重机的数字化和智能化?
在吊装公司一位工程师看来,起重机的数字化和智能化应该分开来看。
起重机的数字化是就自身而言的,传统的起重机都是通过机械来传递信号,如发动机温度/车身温度等,都需要驾驶员根据经验来判断。而数字化是将各类起重机的状态以数字呈现。例如,数字化的起重机,可以记录检修次数、对故障进行报警等等。
起重机智能化是相对起重机操作而言的。例如,设备移位就位,智能化起重机在发生碰撞之前,设备起重移位,就可以通过传感器感知,然后向驾驶员进行警告,乃至自动切断相应的操作程序。但是在以往,起重机的操作安全都需要依靠驾驶人员。
通过分析这一案例,我们可以发现,国内设备搬运企业所谓的人性化服务,就是尽可能满足客户的所有要求。其实,这不但不是人性化服务,也带有“非人性”的色彩。
设备搬运看似简单,实际上是一项专业的服务,并且带有危险性。而工厂主由于专业知识不足,设备移位价格,对搬运的危险性没有意识到,某些要求增加了搬运的安全风险,济南设备移位,反而可能导致财物损失乃至人员伤害。这难道不是对生命的不尊重吗?
在搬运公司看来,设备搬运服务的人性化与服务的标准化是不矛盾的。标准化操作和服务就是人性化,而如果只是一味讨好客户,而忽视了安全搬运的标准化操作,反而是不人性的,也是设备搬运发展的倒退。
12.空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳
有的设备或构件由于安装工艺程序要求,需要先悬吊空中后就位固定,而有的悬吊物在空中停留时间较长,如果没有安全保险绳,一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害,将造成悬吊物坠落的严重后果。
13.工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞
如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚,张三搭的棚子能否上人王知道,甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物,以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了,还不知道是怎么回事。
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